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F1, Leclerc: "Mi sarebbe piaciuto vincere davanti a questi fantastici  tifosi"
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Formula 1, Charles Leclerc in pole position nel Gran Premio di Las Vegas
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F1, Leclerc: "Amo questo team, ma ciò che è successo oggi non va bene"
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Formula 1, Ferrari SF21: la scheda tecnica della macchina di Leclerc e  Sainz per il Mondiale 2021 - Eurosport
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Ferrari F1 75 Formula 1 Charles Leclerc Numero 16 2022 Fotografia  Editoriale - Illustrazione di italia, campione: 243024647
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Charles Leclerc, il segreto della "bestia" F1-75: il "cuore rosso" è il  propulsore turbo-ibrido – Libero Quotidiano
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Scuderia Ferrari SF75 No.16 Vincitori GP del Bahrain 2022 Charles LeClerc  Modello 1:18
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F1: la Ferrari di Leclerc in pole a Las Vegas - F1 - Ansa.it
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Nuova Ferrari F1-75, Leclerc: "Bellissima e aggressiva: la amerò ancora di  più se sarà veloce" | Autosprint
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F1 | Leclerc: "La mancata sosta? Decisione sbagliata"
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Leclerc partirà dalla pole a Spa, in 1ª fila anche Perez: Verstappen un  fulmine ma è penalizzato
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Test Barcellona 2022, Day2: Ferrari al comando con Charles Leclerc,  problemi per Red Bull - Eurosport
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Formula 1 | Ferrari, anche Leclerc in pista con la F1-75 a Barcellona
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Formula 1 | Ferrari, Leclerc soddisfatto dopo il secondo giorno di lavoro a  Barcellona
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Arriva la Ferrari F1-75, la nuova monoposto di Leclerc e Sainz
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Charles Leclerc F1 2021 - alVolante.it
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Charles Leclerc - Wikipedia
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Leclerc fissa l'obiettivo Ferrari F1 2022:"5 vittorie possono bastare" |  Gazzetta.it
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Leclerc: "Il 2020 è stata la mia miglior stagione in F1"
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Scuderia Ferrari Team: Charles Leclerc - Ferrari.com
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Formula 1, ecco la nuova Ferrari SF-23. Leclerc: «Non vedo l'ora di tornare  in macchina per provare a vincere» - Le foto e il video - Open
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Charles Leclerc | Pilota di Formula 1 | F1austria.com
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Leclerc: "La crescita della Ferrari non è del tutto una sorpresa"
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F1 - Leclerc crede nel futuro in Ferrari. Ecco perchè | Formula Uno Analisi  Tecnica
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Ferrari, Leclerc: "Non abbiamo ottenuto ancora il massimo dalla F1-75" — Formula  1 - Notizie F1, News Auto Ferrari, Leclerc: "Non abbiamo ottenuto ancora il  massimo dalla F1-75"
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